“圈”出幸福生活·探访长株潭都市圈① 长株潭交通融城不断提速

长株潭都市圈上升为国家战略，成为全国第4个、中部首个国家正式批复规划的都市圈。近年来，长沙坚定不移扛起省会城市担当，加大统筹调度力量，推进融城载体更坚实、民生共享更优质，让三市市民获得感、幸福感不断提升。长沙广电新闻中心《长沙新闻》推出系列报道：“圈”出幸福生活·探访长株潭都市圈。第一篇我们关注：长株潭交通融城不断提速。

长沙广电新闻中心全媒体记者 龙禹锦：我现在来到了长沙南部融城片区、长株潭一体化发展前沿阵地——新韶山南路项目的施工现场。目前，项目已经进入沥青路面的施工阶段，完成率达到了50%左右。项目整体预计在2024年6月竣工验收，具备通车条件。

新韶山南路是长株潭一体化项目的重要组成部分。随着控制性工程跨沪昆高铁转体桥主体完成，项目已实现全线拉通。作为工程技术负责人的李雅杰，看着自己参与建设的项目节点目标一个个顺利完成，成就感十足。现在，项目正朝着2024年6月建成通车的目标奋进。

新韶山南路（西湖路-昭山大道）工程技术负责人 李雅杰：下一阶段整个工程的铺排，就是完成沥青剩余50%的摊铺，以及整个沿线道路的绿化，还有路灯、交安、基础的预制。

白庭路北起含浦大道，南至长潭界，全长约15.84公里，设计为双向六车道，全程分五段进行建设。其中，红桥大道至长潭西高速白泉联络线段已经完成了全线“清表”，正在进行场内施工便道建设以及土方开挖施工；巴溪大道至红桥大道段已经基本完成排水和路基工程，即将开启桥梁附属工程和路面工程施工。整个白庭路项目预计在2025年6月完成建设。

中建五局白庭路（巴溪大道至红桥大道段）道路工程项目总工 莫登智：本项目是湖南湘江新区重要的南北向通道，也是长株潭一体化建设的重要组成部分。道路建成以后，车辆可通过横向交叉道路的转换，接入全市快速路体系，通达长沙市区，对湖南湘江新区的发展和长株潭一体化建设具有重要推动作用。

2023年，长株潭城际轨道交通西环线一期工程载客运营，长沙、湘潭之间通勤时间缩短至20分钟，两地进入“地铁同城”时代；暮坪湘江特大桥等一批项目加速推进，区域互联互通持续提速。